7月4日，由集團第三分公司承建的甕開VI標控制性工程——四坪隧道右幅順利貫通。

四坪隧道右幅全長1297米，最大埋深152米，進出口分別順接開州湖特大橋和羅家寨特大橋，設計為連拱—分離式隧道，由整體連拱式隧道經超小凈距段、極小凈距段、小凈距段逐漸過渡成為分離式隧道。隧道進口端位于地質條件復雜的堆積體上，上有隧道錨施工，下有岸坡防護處理、主塔及引橋施工。

自2018年8月進洞施工以來，面對工程地質復雜、施工工期緊、技術要求高、交叉重疊施工作業面多等難題，項目部貫徹高起點謀劃、高效率推進、高標準建設和施工現場標準化、管理信息數字化、駐地建設園林化、工地文化特色化的“三高四化”建設原則，堅持以隧道錨及隧道協同施工方案為指導綱領，最大限度地避免四坪隧道和開州湖特大橋隧道錨施工之間的相互影響和干擾。

施工過程中，項目部科學組織、規范施工，嚴格遵守“探先行、管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的隧道施工方針，加強圍巖與支護動態的觀察、監測，有效控制圍巖變形；為了克服隧道爆破施工易對邊坡圍巖整體性造成破壞進而影響隧道錨的受力性能，項目部采用減藥密孔控制爆破、爆破振動監測等措施，對影響段落進行全程監測指導；開挖后及時進行初期支護，有效發揮支護體系的整體支承作用等。

通過項目部全體員工的共同努力，最終克服地質條件對施工造成的干擾，確保四坪隧道右幅安全順利貫通，也標志著項目建設取得了階段性的勝利。甕開VI標將再接再厲，開啟加速度、實現新進度，不斷攻堅克難，為圓滿完成年度目標任務而奮力沖刺。

四坪隧道順利貫通

四坪隧道遠眺

來源：第三分公司

文/圖：向文奐 何祥

編輯：黃勛

初審：易興華